El Pontiac Montana fue un monovolumen comercializado por la división Pontiac Motor de General Motors. Antes del modelo de 1999, se conocía como Pontiac Trans Sport. Desde 1997, su equipamiento más popular había sido el «paquete deportivo Montana». Daba al monovolumen características más propias de un SUV. En 1999, Pontiac cambió el nombre de la línea de coches por el de ‘Pontiac Montana’. Pontiac quería cambiar a una imagen de rendimiento más deportivo. Pero el cambio lo puso en competencia directa con el Oldsmobile Silhouette y el Chevrolet Venture. Para 2005, la camioneta fue rediseñada. Tenía un morro más alto y menos aerodinámico para parecerse a un SUV. El nombre Montana se cambió a Montana SV6 en 2006.
No se hicieron más mejoras a los modelos Montana después del año modelo 2005. Pontiac dejó de venderlos después del año modelo 2006 en los Estados Unidos. Se siguieron vendiendo en Canadá y México hasta el modelo del año 2009. GM discontinuó la división Pontiac después del año modelo 2010. Los monovolúmenes Pontiac eran los más populares de General Motors en Canadá. La planta de montaje de Doraville, Georgia, que producía el Montana, cerró el 26 de septiembre de 2009. El Montana fue sustituido por el SUV crossover Lambda de GM. Extrañamente no fue reemplazado por una versión Pontiac de los crossovers.
Críticas a la seguridad
Una prueba de choque en el Montana 1997-2004 dio lugar a críticas debido a graves daños a la velocidad de 40 mph (64 km/h). El monovolumen recibió una calificación «Pobre» por parte del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) algunos comentarios realizados por el IIHS donde